本网讯 为深入学习宣传贯彻党的二十大精神，切实发挥社科理论界学习宣传和研究阐释的主力军作用，11月13日,2022广东社会科学学术年会之“空港经济与中国式现代化”学术研讨会在304am永利集团官网举办。会议采取线上线下相结合的模式，来自全国高校和空港行业知名专家学者齐聚一堂，围绕空港经济与构建新发展格局、空港经济与全国统一大市场建设、空港经济与数字经济融合、空港经济与新型基础设施建设等热点议题深入交流探讨，共同展望空港经济发展的新未来。广外南国商学院执行校长王华教授，广东省社会科学界联合会党组成员、副秘书长、办公室主任李翰敏出席会议并分别致辞。
广外南国商学院董事长丁小军、督学顾也力、副校长何艾兵出席会议，空港经济协同创新研究中心学术委员会委员、专兼职研究员、会议征稿投稿作者和来自广东省社科联、广州空港委、广州空港物流协会、对外经济贸易大学、中国民航大学、中央财经大学、广东外语外贸大学、华南师范大学、暨南大学、郑州航空工业管理学院、广东省机场管理集团有限公司、中国城市临空经济研究中心、宁波临空经济研究院、广东省贸促会国际商事认证中心等政企学研的知名学者参会。广外南国商学院督学顾也力教授主持开、闭幕式。暨南大学胡刚教授、广州民航职业技术学院綦琦副教授主持会议主旨演讲环节。
会议现场（洪玉敬 摄）
广外南国商学院执行校长王华教授致欢迎词（洪玉敬 摄）
王华代表学校致辞。他指出，习近平总书记在党的二十大报告创造性提出“以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴”的战略命题。空港经济的创新和高质量发展是中国式现代化的重要组成部分，注定会为中国式现代化的实现奠定一块坚厚的基石。高校作为在我国哲学社会科学“五路大军”中的重要力量，担负着构建具有中国特色、中国风格、中国气派的哲学社会科学知识体系的重任，要把学习贯彻党的二十大精神与自身职责使命紧密结合，用党的二十大精神进一步激发理论创新、学科建设、科研和教学工作的活力。借党的二十大胜利闭幕的东风，学校举办本次学术研讨会，聚焦“空港经济与中国式现代化”这一主题，深刻阐释空港经济在中国式现代化进程中的时代内涵、鲜明特色和使命担当。王华指出，本次学术研讨会必将为扎实推进空港经济高质量发展提供智力支持和研究支撑，为谱写中国式现代化新篇章贡献空港研究的力量。
省社科联党组成员、副秘书长、办公室主任李翰敏致辞
李瀚敏代表省社科联致辞。他指出，党的二十大报告提出，高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务，空港经济作为一种优质要素和高端产业聚集，产业链和价值链深度融合，辐射和带动作用强劲的高附加值、高时效性新型经济形态，对于落实中共中央、国务院关于加快建设全国统一大市场，构成新发展格局，推动产业升级和科技创新，进而推进高质量发展等具有重要的意义。他期待各位专家学者能够围绕空港经济与构建新发展格局、空港经济与全国统一大市场建设、空港经济与新型基础设施建设的问题进行学理化阐释，提出真知灼见，服务好广东区域经济和新业态发展，打造经济发展动力源和增长极，为推动广东在新征程中走在全国前列创造新的辉煌，贡献广东社科界的智慧和力量。
主旨报告人“云端”共话空港经济（刘浩然 吴慧璇 制图）
在主旨报告环节，对外经济贸易大学国际经济贸易学院副院长杨杭军教授围绕“空港经济与数字经济融合发展”作主题报告。他指出，党的二十大报告中明确提出要“促进数字经济和实体经济深度融合”。数字技术的进步与实体经济融合发展成为必然趋势，数字化成为民航高质量发展的必由之路，但民航数字化转型发展水平尚浅，空港经济与数字经济融合发展仍存在着数据互联互通障碍、信息安全问题凸显、空港数字化“避实就虚”、数字化转型技术创新性不足、空港数字服务环境有待提升等问题与挑战。他建议，要加快建设民航数字化技术标准体系，完善数字化治理体系，坚持以实体企业为核心建设空港经济数字化，同时加快数字产业集聚、提升集成创新能力，优化空港数字服务环境，把握数字经济发展趋势和规律成为助推空港经济创新和结构优化的新动能。
郑州航空工业管理学院经济学院院长郝爱民教授围绕“临空经济区如何打造链接双循环先导平台”的主题分享了观点。他指出，党的二十大报告再次强调“加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”。民航是国民经济的基础性、战略性、先导性产业，在综合交通体系中具有运送速度快、运输安全、国际性强等优势，是打造国际国内双循环“重要节点”和“重要枢纽”的重要支撑。他认为，基于国内国际双循环新发展格局的需要，民航需要从一体化基础设施服务体系、全球化民航发展体系、现代化航空物流体系、智慧化民航创新体系四个方面发力构建民航新发展格局，临空经济区可以从要素链接、产能链接、市场链接、规则链接四个方向打造双内循环先导平台，明确临空经济实现中国式现代化的路径，着力成为带动中心城市建设、推动临空经济高质量发展的重要力量。
中国民航大学经管学院副院长李国栋教授在报告中提到，实现共同富裕是中国式现代化的重要特征，也是中国式现代化的本质要求。他在报告中分析了我国航空客货运市场特征、我国机场业发展新格局以及我国航线网络特征，指出我国枢纽机场城市航空通达性“不平衡、不协调、不充分”矛盾和问题依然突出。如何通过航空运输网络体系高质量发展从而促进共同富裕。他建议，充分发挥航空枢纽功能，持续完善航空运输网络，深度促进区域经济互动，明确机场航空业在国民经济社会发展战略性产业定位，发挥国际航空枢纽的“头雁”作用，强化区域航空枢纽的“支撑”作用，加强非枢纽机场的“连通”作用。他强调，要着眼全国一盘棋，坚持在新发展理念中注重各个领域、各个区域、各项政策之间的统筹兼顾，才能在协调均衡中形成整体效能，汇聚成推动中国发展的综合优势。
广东省机场管理集团有限公司副总经理朱前鸿先生作题为“依托白云国际机场，打造全球航空物流中心”的主旨报告。他在报告中介绍到，航空货运物流是衔接国内循环、畅通国际循环的空中通道，是现代流通体系的关键环节，更是安全高效供应链的基础保障，引领带动着产业集聚和高质量发展。广州通过打造全球航空物流中心，有利于促进广州打造国际“流量之都”“消费之都”，成为双循环重要节点城市；有利于实现更高水平对外开放，打造“国际交往中心”，强化大湾区核心引擎作用；有利于加快促进“广州制造”走出去，打造“全球创新之都”，实现广州老城市新活力。对广州打造全球航空物流中心，他建议下一步要坚持问题导向，加强规划引领和政策扶持全面参与全球产业链分工，优化产内货运设施、地面交通、异地货运设施从而补齐发展国际货运基础设施的短板，畅通产业链供应链进而形成航空全产业链发展体系。
304am永利集团官网李铁成教授作题为“空中丝绸之路建设与会展产业发展的互动关系--广东会展业国际化发展的新思考”的报告。他指出，作为扩大国际经贸合作、增进国家交往和人员交流的重要方式之一，我国国际会展发展与“空中丝绸之路”建设是相辅相成、相互促进的关系，主要从境外展览、主题展会和国家级重要展会等指标数据鲜明体现。他强调，鉴于二者的互动关系，我国会展业应更自觉地融入“空中丝绸之路”建设，在助推“空中丝绸之路”建设的同时，不断提高我国会展业的国际化水平和整体实力，实现由世界会展大国向会展强国的历史性转变。在我国会展业受到新冠疫情严重冲击，特别是对外展览基本中断、国际化水平趋于下降的现实情况下，借助“空中丝绸之路”建设，率先在“空中丝绸之路”共建国家恢复对外展览，助力我国会展业国际化水平的回升具有现实意义。作为我国会展第一大省，广东会展业理应在“空中丝绸之路”共建国家中率先实现对外展览的回归，从而为我国会展业在2023年的整体复苏和国际化水平的不断提高做出贡献。
中国城市临空经济研究中心秘书长、北京临空国际技术研究院院长马剑聚焦我国航空物流枢纽发展做了深入介绍。他指出，航空枢纽是某一区域航空运输活动的中心和中枢，且是航线航班之间的纽带和桥梁。航空枢纽的建设以及枢纽化水平的提升关键在于中转，当中转比例达到30%以上即基本具备了中转水平规模化，具备成为建设航空枢纽的基本条件。他提到，由中国城市临空经济研究中心参与编制的《中国航空物流枢纽发展指数报告2022》对23个国家物流枢纽承载城市的航空物流枢纽力进行了综合评价和研究。根据指数报告显示，上海、北京、广州位列我国航空物流枢纽发展的前三位，反映了国内大型综合性机场在航空物流枢纽建设中具备较强的比较优势，排名4-10位的城市依次为成都、郑州、深圳、青岛、重庆、昆明、武汉。他提出，各地航空流枢纽建设需要在以下四个方面统筹推动，一是建设功能强大的综合交通枢纽；二是要积极打造枢纽经济服务平台；三是要加快培育航空物流枢纽偏好型产业；四是要创新模式开发现代枢纽功能区。
南昌职业大学党委委员、常务副校长，宁波临空经济研究院院长朱占峰教授作题为“新时代空港经济的地位与高质量发展的路径”的报告。他在报告中指出，18世纪看港口，19世纪看铁路，20世纪看高速，21世纪看机场，带有时代色彩的交通，从古至今影响着人们的生产生活方式的不断产生变更和蝶变，由交通连接着的城市、区域、人群因为交通的发展更是深刻影响着区域经济的繁荣。他从空港经济发展背景、发展地位、发展瓶颈和发展路径四个方面指出，新时代空港经济要实现高质量发展要建枢纽、筑平台，增航线、拓空域，引企业、聚企业，从而破解新时代空港枢纽经济发展中各节点尚未形成高效链接、资源要素分散、产业集群指向性不强等瓶颈制约。
广东省贸促会国际商事认证中心执行主任付国印博士作了题为“空港经济服务贸易制度创新案例分析与研究”的主旨报告。他在报告中指出，随着新一轮科技革命和产业革命的深入推进，加之新冠肺炎疫情的影响，服务贸易愈加在国际贸易中凸显重要地位，空港经济服务贸易成为我国对外贸易和开放型经济的重要组成部分。当前，我国服务贸易整体发展水平、贸易结构和业态模式等方面均表现出良好发展势头。相比较于传统贸易，空港经济服务贸易具备无形性和多样性，服务的过程具备生产消费同步性，竞争实力趋于增强。
分论坛优秀论文作者演讲图集（刘浩然 吴慧璇 制图）
下午的分会场优秀论文报告中，与会专家学者围绕“空港经济与建设全国统一大市场研究”“空港经济与数字经济融合发展研究”“空港经济与新型基础设施建设研究”等议题展开深入探讨与交流。广东工业大学经济与贸易学院李秀敏教授，广东外语外贸大学国际经济贸易学院左连村教授担任分论坛论文评审及演讲点评专家。
督学顾也力致闭幕词（洪玉敬 摄）
304am永利集团官网督学顾也力在闭幕式致辞中提到，本次学术研讨会的圆满召开是一次从学理上深入学习宣传贯彻党的二十大精神的学术活动，是一场对“中国式现代化”理论阐释、经济前景、战略任务准确认识的学术盛宴。大会以习近平经济思想引领空港经济高质量发展为指引，围绕“空港经济实现什么样的发展、怎样实现高质量发展”这一重大问题，深入探讨了空港经济的新发展、新变革、新趋势和新机遇。8位嘉宾围绕空港经济所作的主旨报告，主旨鲜明、特色突出、内涵丰富、思想深刻，从理论探讨和学理阐释上对空港经济高质量发展作出了重要学术贡献。最后，他代表会议承办方向所有与会的嘉宾，向为会议成功召开而辛勤工作的会务人员、会议的主办单位和支持单位表示衷心感谢。
本次会议为2022广东社会科学学术年会第十二分会场分会，由省社科联主办，304am永利集团官网、广东省社科研究基地——空港经济协同创新研究中心、广外南国商学院社会科学界联合会承办。（科研处 廖婷婷）
